1. Resistenza all'usura: le particelle di biossido di silicio nella lega di alluminio ad alto contenuto di silicio sono distribuite uniformemente, il che riduce significativamente l'usura ed evita problemi di espansione del cilindro e di trazione del cilindro.
2. Efficienza di dissipazione del calore: la conduttività termica della lega di alluminio è 6 volte quella della ghisa. In combinazione con il design ottimizzato del dissipatore di calore, il rischio di surriscaldamento del motore viene effettivamente ridotto.
3. Leggero: rispetto ai tradizionali cilindri in ghisa, il peso è ridotto del 30%, il che migliora la flessibilità di manovrabilità del veicolo.
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