Quando a cilindri per moto fallire completamente (comunemente noto come "cilindro morto"), appariranno i seguenti evidenti sintomi:
1. Forti vibrazioni del motore, come "tosse"
Sintomi: la motocicletta vibra come un telefono in modalità vibrazione al minimo e gli specchietti retrovisori diventano sfocati.
Il motore sembra lento durante l'accelerazione, sussulti e sussulti.
Causa: Il cilindro non funziona, con conseguente alimentazione intermittente; gli altri cilindri faticano a tenere il passo.
2. Il rumore dello scarico diventa rauco e le emissioni dello scarico sono anomale
Sintomi: il suono dello scarico fluttua in volume, sembra una voce rauca.
Fumo nero (combustione incompleta del carburante) o fumo bianco/blu (perdite di olio/liquido refrigerante dal cilindro).
Causa: non c'è accensione nel cilindro oppure il carburante brucia olio motore/refrigerante.
3. Grave perdita di potenza, accelerazione lenta
Sintomi: girare l'acceleratore è come calpestare il cotone; la velocità del motore non aumenta.
Notevolmente debole in salita, riscontrando anche un calo di velocità.
Causa: il cilindro difettoso non fornisce potenza, lasciando il motore "scaricato".
4. Difficoltà di avviamento o completo mancato avviamento
Sintomi: Il motore richiede diversi tentativi per avviarsi a freddo.
Il motore si spegne improvvisamente durante la guida e non può essere riavviato.
Cause: Perdita del cilindro o mancata accensione, pressione di compressione insufficiente.
5. Rumori anomali: suoni metallici di colpi/perdite
Sintomi: Un "clic" proveniente dal motore (pistoni che si muovono in un cilindro difettoso).
Un sibilo (guarnizione della testata che perde o crepa).
Cause: parti interne del cilindro allentate o guarnizioni difettose.
6. Consumo anomalo di olio/refrigerante
Sintomi: Il livello dell'olio scende rapidamente, ma non è possibile trovare alcuna perdita.
Il livello del liquido refrigerante scende inspiegabilmente, richiedendo frequenti rabbocchi nel serbatoio del liquido refrigerante.
Cause: il cilindro si rompe o le guarnizioni non funzionano, consentendo all'olio/liquido di raffreddamento di entrare nella camera di combustione e bruciare.
7. Candele bagnate o depositi carboniosi
Sintomi (controllare le candele): Gli elettrodi delle candele sono bagnati (coperti di olio o liquido refrigerante). Gli elettrodi sono fortemente carbonizzati, addirittura bruciati e deformati.
Causa: combustione anomala nel cilindro, contaminazione delle candele.
