Combinazione di leggerezza ed elevata resistenza: come materiale di base viene utilizzata una lega di alluminio ad alto contenuto di silicio (presumibilmente lega della serie Al-Si), la densità è solo 1/3 della ghisa, il che riduce significativamente il peso complessivo del motore e si adatta alla miniaturizzazione e agli scenari di domanda di elevata densità di potenza (come motori fuoribordo e macchinari di ingegneria leggera). Dedicato alle motociclette PGO di Taiwan
Il processo di pressofusione viene utilizzato per ottenere lo stampaggio integrato di strutture complesse. Il design del diametro del cilindro da Φ54 mm tiene conto del layout compatto e dell'elevata adattabilità, supporta l'espansione modulare ed è adatto per serie multicilindriche o unità di potenza compatte.
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ADD.:No. 16, corsia 10, Caojiaao Lane, Daxie Street, distretto di Beilun, Ningbo, Zhejiang, Cina
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