1. Selezione del materiale: come materiale di base viene utilizzata una lega di alluminio ad alto contenuto di silicio (serie Al-Si), con una densità di solo 1/3 della ghisa, che riduce significativamente il peso complessivo del motore e si adatta a scenari di domanda di elevata densità di potenza
2. Ottimizzazione strutturale: il design del diametro del cilindro da Φ52 mm raggiunge un layout compatto attraverso il processo di pressofusione, supportando serie multi-cilindro o espansione modulare
3. Adatto per motori UAV
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ADD.:No. 16, corsia 10, Caojiaao Lane, Daxie Street, distretto di Beilun, Ningbo, Zhejiang, Cina
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